THAMCO ODA ( POPULAR FOFÃO )
CRÉDITOS :DOUGLAS CEZARE .
THAMCO ODA SCANIA K 112 CL
ESTE ERA DA EXTINTA CMTC DÉCADA DE 80
EXTRA , EXTRA ,!!!!!!!!!!!!!!!!!
A E.A.O.S.A. COMPROU 30 ÔNIBUS ¨¨"NOVOS" !!!!!!!!!!!!
SÃO 30 ÔNIBUS PADRON VITÓRIA VOLVO EX. METRA , QUE LOGO, LOGO DEVERÃO COMEÇAR A CIRCULAR , UM MOTORISTA DA EMPRESA QUE FALOU , ONTEM EU VÍ UM NO CENTRO DE MAUÁ , SUAS PLACAS ERAM BUP 1229 .
DATAS E FATOS HISTÓRICOS SOBRE O TRANSPORTE CONT..................
*1968 - São realizados os PRIMEIROS ESTUDOS P/ UTILIZAÇÃO DE FIBERGLASS (FIBRA DE VIDRO) nas PARTES FRONTAL E TRASEIRA em ONIBUS.
*1968 - CMTC apresenta seu ONIBUS URBANO: "MONIKA I" montado S/CHASSI MBB LP-321 e Estrutura de Alumínio. Dimensões: 9,11 m x 2,50 m x 2,82 m (CLA) Capacidades: 33 Passageiros/Sentados + 30 Passageiros/Pé - Peso: 6240 kg. (O nome é uma homenagem a neta do Prefeito Faria Lima).
*1968 - Os TROLEBUS ACF. BRILL são considerados os mais antigos Trolebus em operação no Mundo.
*1968 - A FURCARE apresenta a PRIMEIRA CARROCERIA DE ONIBUS RODOVIÁRIO de PAINEL E PÁRACHOQUES EM FIBERGLASS do BRASIL.
*1968 - A EMPRESA PÁSSARO MARRON é a PRIMEIRA EMPRESA BRASILEIRA a testar a PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ c/ Carroceria STRIULI.
*1968 - A PRIMEIRA PLATAFORMA MERCEDES-BENZ O-326 foi adquirida pela EMPRESA DE TRANSPORTE E TURISMO de PORTO ALEGRE,RS.
*1968 - É desativado o SISTEMA BONDE na Cidade de São Paulo. 1968 - A CMTC lança Carroceria de ONIBUS em ESTRUTURA DE ALUMÍNIO denominado "MONIKA II" montado S/CHASSI FNM (Capacidade p/ 33 Passageiros/Sentados).
*1969 - A STRIULI apresenta o Modelo de ONIBUS URBANO "GRANLUCE" S/ PLATAFORMA MBB O-321 de 38 LUGARES (PRIMEIRO ONIBUS C/ PÁRABRISA BI-PARTIDO NA TRANVERSAL DO BRASIL).
*1969 - A FURCARE inicia Atividade Industrial como FABRICANTE DE CARROCERIA DE ONIBUS RODOVIÁRIO.
*1969 - CARROCERIA VIEIRA do RIO DE JANEIRO produz seu PRIMEIRO ONIBUS RODOVIÁRIO.
*1969 - A METROPOLITANA lança o PRIMEIRO ONIBUS RODOVIÁRIO EM FIBERGLASS S/ PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ c/ Capacidade p/ 36 LUGARES.
*1969 - NIELSON apresenta Nova Carroceria DIPLOMATA (C/ FRONTAL REBAIXADO) S/ PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ p/ a Empresa EXPRESSO BRASILEIRO.
*1969 - A CARROCERIA ARATU inicia Produção Industrial c/ Lançamento de ONIBUS URBANO Modelo "PANORÂMICO".
*1969 - A MASSARI apresenta seu Novo ONIBUS RODOVIÁRIO S/CHASSI FNM D-11000 (C/ MOTOR HORIZONTAL) de Estrutura MONOBLOCO.
*1969 - CARBRASA lança ONIBUS URBANO c/ o Modelo "CARBRASA 333" em Comemoração aos 22 Anos da Empresa.
*1969 - A GRASSI lança ONIBUS RODOVIÁRIO "GOVERNADOR III" (PRIMEIRO ONIBUS DE TETO RETO).
*1969 - Fusão da ITATIAIA & GRASSI (a PRIMEIRA CONCESSIONÁRIA MBB MERCEDES-BENZ EM SÃO PAULO c/ a PRIMEIRA INDÚSTRIA DE ONIBUS DO BRASIL).
*1969 - Obrigatoriedade do EXTINTOR DE INCÊNDIO em ONIBUS através da RESOLUÇÃO 410/68 c/ a colocação de 1 EXTINTOR POR VEÍCULO (4kg) PO ou CO2.
*1969 - A CAIO lança Modelo de Carroceria Urbana, c/ Vidros Panorâmicos chamado de CAIO BELA VISTA.
*1969 - A CMTC produziu 110 ONIBUS: "MONIKA I" , 50 ONIBUS: "MONIKA II" e 20 ONIBUS: "MONIKA III".
*1970 - A CARROCERIAS IASA (RIO DE JANEIRO) transfere-se p/ o Complexo Industrial de ARATU,BA, mudando a Razão Social p/ CARROCERIAS ARATU DA BAHIA.
*1970 - O PRIMEIRO ONIBUS C/ LARGURA DE 2600mm NACIONAL é o CIFERAL LIDER.
*1970 - Os PRIMEIROS ONIBUS "CIFERAL TURBO JUMBO" da VIAÇÃO COMETA foram estreiados na LINHA SÃO PAULO x CAMPINAS. C/ Chassi SCANIA B-110 TURBO e Capacidade p/ 41 PASSAGEIROS.
*1970 - É constituída a INCABASA INDÚSTRIA DE CARROCERIAS DA BAHIA S A .
*1970 - A SCANIA apresenta as PRIMEIRAS SUSPENSÕES A AR P/ ONIBUS: em Chassis SCANIA B-110 e SCANIA BR-115.
*1970 - A CMTC compõe a Frota 100 Novos ONIBUS MONOBLOCO URBANO MBB "O-321 HLST" C/ CAPELINHA.
FONTE : REVISTA MILBUS
AGRADEÇO OS COMENTÁRIOS !
COMENTEM Á VONTADE !!!!!!!!!!!!
CRÉDITOS :DOUGLAS CEZARE .
THAMCO ODA SCANIA K 112 CL
ESTE ERA DA EXTINTA CMTC DÉCADA DE 80
EXTRA , EXTRA ,!!!!!!!!!!!!!!!!!
A E.A.O.S.A. COMPROU 30 ÔNIBUS ¨¨"NOVOS" !!!!!!!!!!!!
SÃO 30 ÔNIBUS PADRON VITÓRIA VOLVO EX. METRA , QUE LOGO, LOGO DEVERÃO COMEÇAR A CIRCULAR , UM MOTORISTA DA EMPRESA QUE FALOU , ONTEM EU VÍ UM NO CENTRO DE MAUÁ , SUAS PLACAS ERAM BUP 1229 .
DATAS E FATOS HISTÓRICOS SOBRE O TRANSPORTE CONT..................
*1968 - São realizados os PRIMEIROS ESTUDOS P/ UTILIZAÇÃO DE FIBERGLASS (FIBRA DE VIDRO) nas PARTES FRONTAL E TRASEIRA em ONIBUS.
*1968 - CMTC apresenta seu ONIBUS URBANO: "MONIKA I" montado S/CHASSI MBB LP-321 e Estrutura de Alumínio. Dimensões: 9,11 m x 2,50 m x 2,82 m (CLA) Capacidades: 33 Passageiros/Sentados + 30 Passageiros/Pé - Peso: 6240 kg. (O nome é uma homenagem a neta do Prefeito Faria Lima).
*1968 - Os TROLEBUS ACF. BRILL são considerados os mais antigos Trolebus em operação no Mundo.
*1968 - A FURCARE apresenta a PRIMEIRA CARROCERIA DE ONIBUS RODOVIÁRIO de PAINEL E PÁRACHOQUES EM FIBERGLASS do BRASIL.
*1968 - A EMPRESA PÁSSARO MARRON é a PRIMEIRA EMPRESA BRASILEIRA a testar a PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ c/ Carroceria STRIULI.
*1968 - A PRIMEIRA PLATAFORMA MERCEDES-BENZ O-326 foi adquirida pela EMPRESA DE TRANSPORTE E TURISMO de PORTO ALEGRE,RS.
*1968 - É desativado o SISTEMA BONDE na Cidade de São Paulo. 1968 - A CMTC lança Carroceria de ONIBUS em ESTRUTURA DE ALUMÍNIO denominado "MONIKA II" montado S/CHASSI FNM (Capacidade p/ 33 Passageiros/Sentados).
*1969 - A STRIULI apresenta o Modelo de ONIBUS URBANO "GRANLUCE" S/ PLATAFORMA MBB O-321 de 38 LUGARES (PRIMEIRO ONIBUS C/ PÁRABRISA BI-PARTIDO NA TRANVERSAL DO BRASIL).
*1969 - A FURCARE inicia Atividade Industrial como FABRICANTE DE CARROCERIA DE ONIBUS RODOVIÁRIO.
*1969 - CARROCERIA VIEIRA do RIO DE JANEIRO produz seu PRIMEIRO ONIBUS RODOVIÁRIO.
*1969 - A METROPOLITANA lança o PRIMEIRO ONIBUS RODOVIÁRIO EM FIBERGLASS S/ PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ c/ Capacidade p/ 36 LUGARES.
*1969 - NIELSON apresenta Nova Carroceria DIPLOMATA (C/ FRONTAL REBAIXADO) S/ PLATAFORMA MAGIRUS DEUTZ p/ a Empresa EXPRESSO BRASILEIRO.
*1969 - A CARROCERIA ARATU inicia Produção Industrial c/ Lançamento de ONIBUS URBANO Modelo "PANORÂMICO".
*1969 - A MASSARI apresenta seu Novo ONIBUS RODOVIÁRIO S/CHASSI FNM D-11000 (C/ MOTOR HORIZONTAL) de Estrutura MONOBLOCO.
*1969 - CARBRASA lança ONIBUS URBANO c/ o Modelo "CARBRASA 333" em Comemoração aos 22 Anos da Empresa.
*1969 - A GRASSI lança ONIBUS RODOVIÁRIO "GOVERNADOR III" (PRIMEIRO ONIBUS DE TETO RETO).
*1969 - Fusão da ITATIAIA & GRASSI (a PRIMEIRA CONCESSIONÁRIA MBB MERCEDES-BENZ EM SÃO PAULO c/ a PRIMEIRA INDÚSTRIA DE ONIBUS DO BRASIL).
*1969 - Obrigatoriedade do EXTINTOR DE INCÊNDIO em ONIBUS através da RESOLUÇÃO 410/68 c/ a colocação de 1 EXTINTOR POR VEÍCULO (4kg) PO ou CO2.
*1969 - A CAIO lança Modelo de Carroceria Urbana, c/ Vidros Panorâmicos chamado de CAIO BELA VISTA.
*1969 - A CMTC produziu 110 ONIBUS: "MONIKA I" , 50 ONIBUS: "MONIKA II" e 20 ONIBUS: "MONIKA III".
*1970 - A CARROCERIAS IASA (RIO DE JANEIRO) transfere-se p/ o Complexo Industrial de ARATU,BA, mudando a Razão Social p/ CARROCERIAS ARATU DA BAHIA.
*1970 - O PRIMEIRO ONIBUS C/ LARGURA DE 2600mm NACIONAL é o CIFERAL LIDER.
*1970 - Os PRIMEIROS ONIBUS "CIFERAL TURBO JUMBO" da VIAÇÃO COMETA foram estreiados na LINHA SÃO PAULO x CAMPINAS. C/ Chassi SCANIA B-110 TURBO e Capacidade p/ 41 PASSAGEIROS.
*1970 - É constituída a INCABASA INDÚSTRIA DE CARROCERIAS DA BAHIA S A .
*1970 - A SCANIA apresenta as PRIMEIRAS SUSPENSÕES A AR P/ ONIBUS: em Chassis SCANIA B-110 e SCANIA BR-115.
*1970 - A CMTC compõe a Frota 100 Novos ONIBUS MONOBLOCO URBANO MBB "O-321 HLST" C/ CAPELINHA.
FONTE : REVISTA MILBUS
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