Postado por Almeida em 25/11/2007 22:32
CAIO BELA VISTA
CRÉDITOS : CAIO
CAIO BELA VISTA COM FRENTE DE GAIVOTA
MBB 0355 - 1975
EMPRESA : EROLES
PRINCIPAIS DATAS E FATOS DA HISTÓRIA DO TRANSPORTE CONTINUAÇÃO...........
*1954 - Inicio de Operação na LINHA RIO-SÃO PAULO da VIAÇÃO COMETA os Ônibus GM COACH MODELO PD-4104 (10,66 m x 2,43 m x 3,09 m) EE 6,63 M , 41 Lugares Motor DETROIT DIESEL ALLISON 6-71 (apelidado de MORUBIXABA) com Ar Condicionado, Suspensão a Ar, Carroceria de Alumínio do total de 30 Ônibus importado dos Estados Unidos.
*1954 - Importação de 75 TROLEBUS J.G. BRILL de FILADÉLFIA,EUA fabricados entre 1941 a 1947 para a CMTC.
*1954 - A CAIO lança o PAPA-FILA (ONIBUS TRACIONADO POR CAVALO MECÂNICO FNM).
*1955 - No dia 9 de Julho entra em Operação um novo tipo de BONDE FECHADO.
*1955 - O SR FRITZ WEISSMANN funda no RIO DE JANEIRO a CIFERAL (COMÉRCIO E INDÚSTRIA DE FERRO E ALUMÍNIO) de onde veio da ALEMANHA no Ano de 1948. A CIFERAL é a PRIMEIRA INDÚSTRIA BRASILEIRA DE CARROCERIAS DE ONIBUS feita em ESTRUTURA DE DURALUMÍNIO.
*1956 - A MERCEDES-BENZ DO BRASIL lança o PRIMEIRO CHASSI DE ONIBUS: o L-312.
81956 - Em 17 de Dezembro desde Ano a VIAÇÃO GARCIA estréia o PRIMEIRO CHASSI SCANIA DA FROTA montado S/CARROCERIA NIELSON. O Modelo era IMPORTADO DA SUÉCIA: o CHASSI "L-71" (MOTOR DE 145 HP).
*1957 - Fundação da SCANIA VABIS em SÃO PAULO em 02 DE FEVEREIRO deste Ano.
*1957 - Os TROLEBUS substituíram os BONDES DE SANTANA na Capital Paulista.
*1957 - A CIFERAL constrói o seu PRIMEIRO ONIBUS URBANO.
*1957 - A CIFERAL produz o PRIMEIRO ONIBUS BRASILEIRO dotado de SISTEMA DE AR CONDICIONADO INDIVIDUAL P/ PASSAGEIROS.
*1957-início das operações da VIAÇÃO SANTA BRÍGIDA , ainda com o nome PIRITUBA-POMÉIA.
*1958-fundação da VIAÇÃO PARATODOS.
*1958 - A MERCEDES-BENZ apresenta o SEU PRIMEIRO ONIBUS MONOBLOCO INTEGRAL.
*1958 - A NIELSON inicia a Construção de CARROCERIAS METÁLICAS.
*1959 - CAIO é a PRIMEIRA ENCARROÇADORA A MONTAR CARROCERIA DE ONIBUS EM CHASSI DA MARCA MERCEDES-BENZ aqui no BRASIL
*1959 - Fundada a FABUS ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS FABRICANTES DE CARROÇARIAS PARA ONIBUS.
*1960 - Inaugurada a PRIMEIRA LINHA DE TROLEBUS para a REGIÃO NORTE da Cidade de São Paulo (Bairro do MANDAQUI).
*1960 - CAIO produz sua PRIMEIRA CARROCERIA TUBULAR: o CAIO BOSSA NOVA. A mesma conta c/ Janelas Inclinadas, Grandes Faróis Redondos e Pára-choques Envolventes e tem Capacidade p/ 32 Lugares.
*1960 - A SCANIA-VABIS produz na FÁBRICA DO IPIRANGA seu PRIMEIRO CHASSI P/ ONIBUS: o "SCANIA B-75".
*1960 - A GRASSI & VILLARES apresentam TROLEBUS (Dimensões: 12,22 m x 2,50 m x 3,30 m (CLA) EE 6,91 m - Peso de 9,750 kg - Capacidades: 47 PASSAGEIROS/SENTADOS + 48 PASSAGEIROS/PÉ.
*1961 - O primeiro Ônibus SCANIA CHASSI B-75 da VIAÇÃO COMETA é o de prefixo 801 (Carroceria Ciferal).
*1961 - A CARROCERIAS NIELSON constrói o PRIMEIRO ONIBUS DE 2 PLANOS NO BRASIL: trata-se do NIELSON DIPLOMATA.
FONTE : REVISTA MILBUS COM EXCEÇÃO Á SANTA BRÍGIDA ( MARCOS MPS BUS )E VIAÇÃO PARATODOS (SITE OFICIAL )
DESCULPE-ME POR NÃO ESTAR COMENTANDO EM SEUS FLOGS , É QUE ESTE FINAL DE SEMANA FUI AO VVR , E GOSTEI DE VER OS BUS E O ARQUIVO DE FOTOS DO TIAGO !!!
ESPERO QUE GOSTEM DA FOTO E DA HISTÓRIA.
AGRADEÇO PELOS COMENTÁRIOS !!!!!!!!!!!!
COMENTEM Á VONTADE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CAIO BELA VISTA
CRÉDITOS : CAIO
CAIO BELA VISTA COM FRENTE DE GAIVOTA
MBB 0355 - 1975
EMPRESA : EROLES
PRINCIPAIS DATAS E FATOS DA HISTÓRIA DO TRANSPORTE CONTINUAÇÃO...........
*1954 - Inicio de Operação na LINHA RIO-SÃO PAULO da VIAÇÃO COMETA os Ônibus GM COACH MODELO PD-4104 (10,66 m x 2,43 m x 3,09 m) EE 6,63 M , 41 Lugares Motor DETROIT DIESEL ALLISON 6-71 (apelidado de MORUBIXABA) com Ar Condicionado, Suspensão a Ar, Carroceria de Alumínio do total de 30 Ônibus importado dos Estados Unidos.
*1954 - Importação de 75 TROLEBUS J.G. BRILL de FILADÉLFIA,EUA fabricados entre 1941 a 1947 para a CMTC.
*1954 - A CAIO lança o PAPA-FILA (ONIBUS TRACIONADO POR CAVALO MECÂNICO FNM).
*1955 - No dia 9 de Julho entra em Operação um novo tipo de BONDE FECHADO.
*1955 - O SR FRITZ WEISSMANN funda no RIO DE JANEIRO a CIFERAL (COMÉRCIO E INDÚSTRIA DE FERRO E ALUMÍNIO) de onde veio da ALEMANHA no Ano de 1948. A CIFERAL é a PRIMEIRA INDÚSTRIA BRASILEIRA DE CARROCERIAS DE ONIBUS feita em ESTRUTURA DE DURALUMÍNIO.
*1956 - A MERCEDES-BENZ DO BRASIL lança o PRIMEIRO CHASSI DE ONIBUS: o L-312.
81956 - Em 17 de Dezembro desde Ano a VIAÇÃO GARCIA estréia o PRIMEIRO CHASSI SCANIA DA FROTA montado S/CARROCERIA NIELSON. O Modelo era IMPORTADO DA SUÉCIA: o CHASSI "L-71" (MOTOR DE 145 HP).
*1957 - Fundação da SCANIA VABIS em SÃO PAULO em 02 DE FEVEREIRO deste Ano.
*1957 - Os TROLEBUS substituíram os BONDES DE SANTANA na Capital Paulista.
*1957 - A CIFERAL constrói o seu PRIMEIRO ONIBUS URBANO.
*1957 - A CIFERAL produz o PRIMEIRO ONIBUS BRASILEIRO dotado de SISTEMA DE AR CONDICIONADO INDIVIDUAL P/ PASSAGEIROS.
*1957-início das operações da VIAÇÃO SANTA BRÍGIDA , ainda com o nome PIRITUBA-POMÉIA.
*1958-fundação da VIAÇÃO PARATODOS.
*1958 - A MERCEDES-BENZ apresenta o SEU PRIMEIRO ONIBUS MONOBLOCO INTEGRAL.
*1958 - A NIELSON inicia a Construção de CARROCERIAS METÁLICAS.
*1959 - CAIO é a PRIMEIRA ENCARROÇADORA A MONTAR CARROCERIA DE ONIBUS EM CHASSI DA MARCA MERCEDES-BENZ aqui no BRASIL
*1959 - Fundada a FABUS ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS FABRICANTES DE CARROÇARIAS PARA ONIBUS.
*1960 - Inaugurada a PRIMEIRA LINHA DE TROLEBUS para a REGIÃO NORTE da Cidade de São Paulo (Bairro do MANDAQUI).
*1960 - CAIO produz sua PRIMEIRA CARROCERIA TUBULAR: o CAIO BOSSA NOVA. A mesma conta c/ Janelas Inclinadas, Grandes Faróis Redondos e Pára-choques Envolventes e tem Capacidade p/ 32 Lugares.
*1960 - A SCANIA-VABIS produz na FÁBRICA DO IPIRANGA seu PRIMEIRO CHASSI P/ ONIBUS: o "SCANIA B-75".
*1960 - A GRASSI & VILLARES apresentam TROLEBUS (Dimensões: 12,22 m x 2,50 m x 3,30 m (CLA) EE 6,91 m - Peso de 9,750 kg - Capacidades: 47 PASSAGEIROS/SENTADOS + 48 PASSAGEIROS/PÉ.
*1961 - O primeiro Ônibus SCANIA CHASSI B-75 da VIAÇÃO COMETA é o de prefixo 801 (Carroceria Ciferal).
*1961 - A CARROCERIAS NIELSON constrói o PRIMEIRO ONIBUS DE 2 PLANOS NO BRASIL: trata-se do NIELSON DIPLOMATA.
FONTE : REVISTA MILBUS COM EXCEÇÃO Á SANTA BRÍGIDA ( MARCOS MPS BUS )E VIAÇÃO PARATODOS (SITE OFICIAL )
DESCULPE-ME POR NÃO ESTAR COMENTANDO EM SEUS FLOGS , É QUE ESTE FINAL DE SEMANA FUI AO VVR , E GOSTEI DE VER OS BUS E O ARQUIVO DE FOTOS DO TIAGO !!!
ESPERO QUE GOSTEM DA FOTO E DA HISTÓRIA.
AGRADEÇO PELOS COMENTÁRIOS !!!!!!!!!!!!
COMENTEM Á VONTADE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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